【央視新聞】最大開挖深度150米 世界最大直徑豎井掘進機今日在鄭州下線
今天（9月26日），由中鐵隧道局與中鐵裝備聯(lián)合研制的世界最大直徑豎井掘進機“啟明號”（中鐵1399號）在鄭州成功下線，標志著我國在超大直徑豎井裝備領域實現(xiàn)技術新突破，還意味著滬渝蓉高鐵崇太長江隧道項目盾構接收井施工將迎來“智能利器”，為工程高效推進、安全建設注入全新動能。
作為當前我國自主研制的最大直徑豎井掘進裝備，“啟明號”整機具備超大斷面、超深水下開挖能力，開挖直徑達24米，最大開挖深度達150米。設備創(chuàng)新采用雙臂結構，集成開挖、出渣、導向等功能于一體，搭載了姿態(tài)調整、沉降控制等多項創(chuàng)新技術，具備地質適應性強、導向姿態(tài)控制精度高、地層感知識別準等特性。
依托這些先進技術，“啟明號”能在軟土、卵石、軟巖、硬巖頻變復雜地質條件下，實現(xiàn)“有人值守、無人操作”高效掘進，顯著提升了豎井施工的自動化水平，更成功破解了豎井掘進機水下作業(yè)“看不見、摸不著、測不準、控不住”的技術難題，有效消除了人員在豎井開挖高危作業(yè)環(huán)境下的安全隱患，進一步提升豎井施工的效率、質量與安全性。
據介紹，此次 “啟明號” 豎井掘進機順利下線，不僅極大提升盾構工作井、通風井的施工效率與安全保障能力，更將為我國重大隧道工程施工注入新理念、新技術、新裝備，進一步推動基礎設施建設的智能化轉型升級。
