4月12日，廣東惠州市南山隧道南段東線順利貫通，標(biāo)志著南山快速路建設(shè)取得階段性勝利，為全線順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
南山快速路工程（一期）建設(shè)項(xiàng)目是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是惠州市十大民生項(xiàng)目，項(xiàng)目全長約5.6公里，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，主線為雙向6車道。
此次貫通的南山隧道南段東線由中鐵隧道局集團(tuán)有限公司承建，全長1049m，隧道穿越地層主要為強(qiáng)風(fēng)化、中分化砂巖，圍巖等級主要為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，隧道最大斷面面積為140.96㎡，項(xiàng)目隧道地質(zhì)條件較為復(fù)雜，斷面面積大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。
為確保隧道施工安全快速推進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)會(huì)同專家，聯(lián)合業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位實(shí)地勘察，通過研究分析，現(xiàn)場采用分區(qū)域小進(jìn)尺快循環(huán)開挖支護(hù)。由于該隧道下穿5座高壓鐵塔，施工工法采用控制爆破和靜態(tài)爆破相結(jié)合的開挖方法施工，根據(jù)圍巖實(shí)際情況加強(qiáng)超前支護(hù)，增加監(jiān)測頻率，確保安全施工。
據(jù)悉，南山快速路作為惠城中心區(qū)“兩環(huán)十射”快速進(jìn)出城體系的重要組成部分，項(xiàng)目建成將進(jìn)一步打通惠州內(nèi)部的交通要道，緩解相關(guān)片區(qū)的交通壓力，同時(shí)對惠州更好地融深融灣，強(qiáng)化粵港澳大灣區(qū)東部樞紐門戶地位具有重要意義。
