馬來(lái)西亞能吉利水電站勘測(cè)洞順利進(jìn)洞
馬來(lái)西亞吉蘭丹訊 當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月5日，由中鐵上海局一公司承建的馬來(lái)西亞能吉利水電站項(xiàng)目馬鞍壩勘測(cè)洞順利進(jìn)洞，標(biāo)志著該項(xiàng)目蓄水關(guān)鍵部位施工正式拉開(kāi)序幕。
能吉利水電站項(xiàng)目是中鐵上海局在國(guó)內(nèi)外承建的首個(gè)水電站項(xiàng)目，位于馬來(lái)西亞吉蘭丹州，庫(kù)區(qū)正常運(yùn)行水位115-130米，蓄水極限高度137米。上海局標(biāo)段施工內(nèi)容為1座復(fù)合結(jié)構(gòu)重力壩（馬鞍壩）、1座混凝土重力節(jié)流壩（調(diào)節(jié)壩）、2條引水隧道（導(dǎo)流洞）、1條注漿隧道（勘探隧道）以及壓力鋼管與導(dǎo)流閘門等鋼結(jié)構(gòu)加工安裝工程。此次進(jìn)洞的馬鞍壩勘測(cè)洞設(shè)于壩體左側(cè)，為灌漿隧道，盡早順利進(jìn)洞是完成工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的保證，也是實(shí)現(xiàn)水電站蓄水的前置條件。
自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部先后克服了當(dāng)?shù)刭Y源不足、原始熱帶雨林施工環(huán)境惡劣等不利因素，積極推進(jìn)相關(guān)工作。施工前期多次勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)洞口上邊坡存在的不穩(wěn)定巖體專門優(yōu)化了洞口防護(hù)措施，提出巖石防墜落、邊坡支護(hù)優(yōu)化方案，取得了良好成效；通過(guò)超前謀劃、深入研究隧道工藝，提前對(duì)隧洞洞口6米巖石鉆孔勘探，發(fā)現(xiàn)了存在的空腔及夾層，為隧道安全爆破做好了充足準(zhǔn)備。在現(xiàn)場(chǎng)管理方面，項(xiàng)目部不等不靠，主動(dòng)作為，主動(dòng)提出修建臨時(shí)道路回填至洞口，為隧道盡早開(kāi)工創(chuàng)造了條件，同時(shí)有效提前了工期。 （殷海濤）
