12月24日，由中鐵隧道局承建的杭州市余杭區(qū)高教路新建工程取得關(guān)鍵進(jìn)展——項(xiàng)目應(yīng)用的浙江省市政工程最大直徑泥水盾構(gòu)“余杭·先行號(hào)”始發(fā)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)正式進(jìn)入施工快車道，杭州市云城交通路網(wǎng)建設(shè)開啟“提速”模式。
“余杭·先行號(hào)”盾構(gòu)開挖直徑達(dá)16.2米，整機(jī)全長(zhǎng)120米，總重4135噸，“體型”相當(dāng)于一排六層樓房，是云城交通路網(wǎng)建設(shè)的“硬核引擎”。自盾構(gòu)組裝以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極與參建各方和行業(yè)主管部門溝通，建立盾構(gòu)部件運(yùn)輸綠色通道，顯著提升了盾構(gòu)運(yùn)輸入場(chǎng)效率。同時(shí)，項(xiàng)目還通過科學(xué)統(tǒng)籌、優(yōu)化工序等方式，持續(xù)加快盾構(gòu)組裝進(jìn)度，最終歷時(shí)43天完成盾構(gòu)組裝，較國(guó)內(nèi)同尺寸盾構(gòu)組裝平均工時(shí)縮短12天。此外，盾構(gòu)機(jī)搭載了中鐵隧道局“九大智能”建造體系，應(yīng)用了多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，這身經(jīng)過數(shù)智升級(jí)的“精良裝備”將為盾構(gòu)隧道安全優(yōu)質(zhì)建設(shè)助力賦能。
余杭區(qū)高教路新建工程是浙江省“千項(xiàng)萬億”工程之一，全長(zhǎng)約3.4千米，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道城市主干道路，設(shè)計(jì)速度60千米/小時(shí)。其中，中鐵隧道局建設(shè)團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)工程南段盾構(gòu)井、明挖段施工以及1.9千米的盾構(gòu)隧道掘進(jìn)任務(wù)。施工過程中，盾構(gòu)隧道將長(zhǎng)距離穿越復(fù)雜地質(zhì)和建構(gòu)筑物，并與在建地鐵長(zhǎng)距離并行。因此類大直徑盾構(gòu)隧道與地鐵隧道大于1千米的長(zhǎng)距離共線疊交在國(guó)內(nèi)尚無先例，施工難度和風(fēng)險(xiǎn)極高，中鐵隧道局建設(shè)團(tuán)隊(duì)科學(xué)謀劃設(shè)備選型、深度參與設(shè)計(jì)監(jiān)造，大國(guó)重器“余杭·先行號(hào)”盾構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。
高教路是銜接杭州市未來科技城和云城的南北向重要骨干道路和兩大核心單元互聯(lián)互通的基石。作為高教路建設(shè)的重要一環(huán)，余杭區(qū)高教路新建工程建成后，將完善城市道路功能，進(jìn)一步強(qiáng)化南北向空間拓展和功能聯(lián)動(dòng)，打破區(qū)域間的交通壁壘，促進(jìn)資源的高效流通與共享，助力杭州市城市重要新中心建設(shè)邁向新高度。
