帕德瑪大橋、雅萬(wàn)高鐵兩項(xiàng)目入選聯(lián)合國(guó)案例研究報(bào)告
北京訊 10月16日，在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇召開(kāi)前夕，聯(lián)合國(guó)契約組織在北京召開(kāi)“可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力‘一帶一路’，加速實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)”行動(dòng)平臺(tái)項(xiàng)目重要成果發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了聯(lián)合國(guó)全球契約組織與中國(guó)對(duì)外承包商會(huì)合作撰寫的《推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展、促進(jìn)高質(zhì)量“一帶一路”合作、實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)2030可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)案例研究報(bào)告》。中國(guó)中鐵建設(shè)的孟加拉國(guó)帕德瑪大橋及鐵路連接線項(xiàng)目和印度尼西亞雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速鐵路項(xiàng)目成果入選《案例研究報(bào)告》。
中國(guó)中鐵承建的帕德瑪大橋是孟加拉國(guó)最大的橋梁以及當(dāng)?shù)氐谝蛔缭脚恋卢敽拥挠谰脴蛄海髽蛉L(zhǎng)7.8公里，為公鐵兩用橋，上層為雙向四車道公路，下層為單線鐵路。與大橋相接的鐵路連接線是一條現(xiàn)代化鐵路，也是孟加拉國(guó)有史以來(lái)最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，全長(zhǎng)168.6公里，全部建成通車后，能夠?qū)⒚霞永瓏?guó)南部20多個(gè)區(qū)同首都達(dá)卡連接起來(lái)，從達(dá)卡到杰索爾的時(shí)間由原來(lái)的10個(gè)小時(shí)縮短到2個(gè)小時(shí)。
中國(guó)中鐵參與投資、建設(shè)和維護(hù)的印尼雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目，正線全長(zhǎng)142.3公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里。雅萬(wàn)高鐵經(jīng)過(guò)中印尼建設(shè)者七年多共同努力，于今年10月成功開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，雅加達(dá)到萬(wàn)隆的通行時(shí)間由3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘，對(duì)于助力印尼經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、深化中印尼兩國(guó)全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系、促進(jìn)雙方人文交流互鑒、推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。
共建“一帶一路”倡議提出以來(lái)，中國(guó)中鐵認(rèn)真踐行“共商共建共享”理念，嚴(yán)格按照市場(chǎng)化、法治化原則，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、陽(yáng)光運(yùn)作，切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任，積極參與公益事業(yè)，聚焦環(huán)境保護(hù)和民生改善，推動(dòng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更多開(kāi)展本土化用人和本地化采購(gòu)，讓實(shí)實(shí)在在的合作成果更好惠及當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和人民。 （張海新）
