貴州省首座鐵路跨高鐵轉體橋梁轉體成功
貴陽訊 8月25日0時52分，由中鐵八局承建的貴南高鐵引入貴陽樞紐鐵路尖坡寨特大橋轉體T構順利完成41.2度轉體，在滬昆高鐵上空與兩端橋體實現(xiàn)合龍，成為貴州省第一座采用轉體法施工的鐵路上跨高鐵橋梁。
尖坡寨特大橋全長2287米，共有78個墩臺，屬于重難點控制性工程。該橋鄰近營業(yè)線，施工采用“先建后轉”，共有兩處橋墩上跨鐵路線路，其中64號至65號墩采用鋼蓋梁整體吊裝上跨貴陽市域快鐵西南環(huán)線，52號至53號墩上跨滬昆高速鐵路。
滬昆高鐵每日通行列車75列，運行密度較大，現(xiàn)場施工安全風險高。中鐵八局貴南高鐵引入貴陽樞紐項目部成立安全小組，在推進工程進度的同時，嚴格把控鄰近營業(yè)線施工“紅線”，機械作業(yè)堅持“一機一防護”，通過視頻監(jiān)控、安全防護員旁站等多重機制保障施工安全有序推進。
為確保橋梁轉體的安全質量，項目部對施工方案進行了優(yōu)化，制定了詳細的施工流程計劃及安全保障措施和應急預案。轉體施工前，項目部多次對現(xiàn)場人員進行安全技術培訓交底，并利用張拉千斤頂系統(tǒng)對轉體梁進行稱、配重試驗和試轉，保障了轉體過程零風險、高效率完成。
作為貴南高鐵正線的重要組成部分，貴南高鐵引入貴陽樞紐分為牛王北至林海至上郭關聯(lián)絡線，以及貴安聯(lián)絡線兩段。此次轉體橋梁成功合龍，標志著貴南高鐵引入貴陽樞紐貴安段線下工程基本完成，貴安站“加入”貴南高鐵已指日可待。 （張侃 劉曉菲 雷成宸）
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